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車用尿素是(shì)用在柴油車(chē)中處理排出(chu)來的尾氣,
?車輛(liàng)是按照後處(chù)理系統的工(gōng)作原理來進(jìn)行使用🙇♀️車用(yòng)尿素,一般SCR後(hou)處理系統工(gong)作含有3步,具(ju)體
什麽情況(kuàng)下會消耗車(chē)用尿素
往下(xià)了解。
車(chē)輛的尾氣從(cong)發動機排出(chū)來之後,經過(guò)排溫傳感🙇🏻器(qì)溫♊度達📞到180攝(she)氏度後,會反(fǎn)饋給ECU信号,ECU就(jiù)會命令尿素(sù)泵開始工作(zuò),進行建壓蓄(xu)壓,當壓力達(da)到标準壓力(lì)時,尿㊙️素噴嘴(zui)就會開🏃始工(gōng)作。而SCR系統作(zuo)業有三個進(jin)程:預注、加料(liao)、排空,隻要在(zài)加料進程中(zhong)才會消耗尿(niao)素。
預注是建(jian)立系統壓力(li),爲噴射尿素(su)做準備。加料(liao)就是尿素噴(pen)射🤩到排氣管(guan)中的進程,需(xū)求滿足一些(xie)條件:
2.沒有現行(hang)的與SCR相關的(de)缺點代碼;
3.尿(niao)素罐液位高(gao)于6%;
4.尿素罐内(nèi)DEF溫度高于-3℃。
噴(pēn)射尿素在高(gao)溫環境下會(hui)分解成氨氣(qì)和水後與尾(wei)氣一同進入(ru)到催化箱内(nei)部發生反應(yīng),氨氣和尾氣(qì)中👄的氮氧化(hua)合物就會反(fan)應生成水和(he)氮氣。整個後(hòu)處理工作完(wan)⭐成,尾氣質量(liàng)達标。排空是(shì)最後一步,關(guan)閉鑰匙後,尿(niào)素泵電機遇(yù)回吸尿素管(guǎn)中的尿素,避(bì)免尿素留🏃🏻♂️在(zài)尿素管中結(jie)晶,堵塞尿素(su)管路。
所以,在(zai)這裏要提示(shì)司機朋友們(men),不論在什麽(me)情況下,車💋輛(liang)熄火前三分(fen)鍾内必定不(bú)能堵截電源(yuán),否則會構成(cheng)尿🛀🏻素管路中(zhong)🔞的尿✨素溶液(ye)不排空,在天(tiān)氣冷或許長(zhang)時間不用時(shi),使後處理系(xi)統整❄️個管路(lù)構成😄尿素結(jie)晶、堵塞,構成(cheng)更大的費事(shi)。
什麽情況下(xia)會消耗車用(yòng)尿素? 以上所(suo)述就是的就(jiu)是消耗車用(yong)尿素的工作(zuo)原理以及🔱作(zuo)業的3個進程(cheng),希望可以幫(bang)到您。如果您(nin)需要車用尿(niao)素原料,建議(yì)選擇心連心(xīn)車用尿素原(yuán)料,減少提純(chún)過程,含氮量(liàng)46.6%以上,價格便(biàn)宜,歡迎電話(hua)訂購哦。
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