之前跟大(dà)家分享過(guo)車用尿素(su)技術指标(biao)，相信大家(jiā)🐆都有一定(ding)🐪的🈲了解。車(chē)用尿素溶(róng)液技術指(zhi)标不達标(biao)則是不合(he)格産☎️品，那(nà)麽 車用尿(niao)素技術指(zhi)标不達标(biāo)有哪些危(wēi)害 ?

　　車用尿(niào)素技術指(zhǐ)标不達标(biāo)的危害

　　1、車(chē)用尿素含(hán)量不合格(ge)的危害

　　車(chē)用尿素含(hán)量過高會(huì)導緻車用(yòng)尿素剩餘(yu)造成二次(ci)污染，車♉用(yòng)㊙️尿素原料(liào)含量過低(di)會降低尾(wěi)氣中氮氧(yang)化物被還(hai)原爲氮氣(qì)的轉化效(xiao)率，導緻仍(reng)有部分氮(dàn)氧化物未(wei)被還原爲(wei)✔️氮氣而直(zhí)接排入大(dà)氣中繼續(xu)污染環境(jing)。此外，車用(yong)尿素含量(liang)會影響😍車(chē)用尿素😘水(shui)溶液的結(jie)晶點，含量(liàng)爲32.5%時的結(jie)晶點最低(di)(-11℃);若結晶點(diǎn)偏高，在冬(dong)季氣溫偏(piān)低時，車用(yong)尿素易結(jie)晶，會堵👨‍❤️‍👨塞(sāi)尿素輸液(ye)管及噴嘴(zuǐ)。

　　2、密度、折光(guāng)率不合格(gé)的危害

　　車(che)用尿素水(shuǐ)溶液中的(de)車用尿素(su)原料含量(liàng)與其密度(dù)、折光率密(mì)切相關，在(zài)一定溫度(du)下車用尿(niào)素原料含(han)量與密度(dù)、折光率分(fen)别有一一(yi)對應關系(xi)，且車用尿(niào)素原料含(hán)量随其密(mi)度、折光率(lǜ)增大而增(zeng)大。密度、折(she)光率的檢(jian)測結果有(yǒu)利于輔❤️助(zhu)驗證車用(yòng)尿素水溶(róng)液的車用(yong)🔞尿素原料(liao)含量及質(zhi)量。若密度(du)和/或折光(guang)率不合格(gé)，則車用尿(niào)素質量♌有(yǒu)問題，其危(wēi)害同車用(yong)尿素含量(liàng)不合格。

車(che)用尿素技(ji)術指标不(bu)達标有哪(nǎ)些危害

　　3、雜(zá)質的危害(hai)

　　車用尿素(su)水溶液中(zhong)的縮二脲(niao)、醛類、不溶(róng)物等雜質(zhì)，可能會😘導(dǎo)緻柴油發(fā)動機SCR系統(tǒng)的車用尿(niao)素輸液管(guan)及噴嘴堵(dǔ)塞;磷🌈酸鹽(yan)則會使SCR系(xì)統的催化(huà)劑中毒失(shī)去活性;鈣(gài)、鐵等金屬(shu)離🈚子雜質(zhi)會毒害SCR系(xi)統的催化(huà)劑，影響催(cui)化還原反(fan)應的轉化(hua)效率。堿度(du)(以NH3計)反應(ying)的是車用(yong)尿素水溶(róng)液中氨的(de)含量，偏🥰高(gāo)則說明尿(niào)素不純或(huo)者已✏️部分(fèn)分解。

　　4、易不(bu)合格的檢(jian)驗項目

　　對(dui)100批尿素水(shui)溶液樣品(pǐn)的檢驗結(jie)果進行彙(huì)總統計，出(chu)現過不合(he)格的檢驗(yàn)項目有：車(che)用尿素含(han)量、密度、折(she)光率、雜質(zhi)含量(縮二(èr)脲✨、醛類、鈣(gài)、鈉、鋁)，其中(zhong)出現不合(hé)格次數最(zuì)多的檢驗(yàn)項目爲車(chē)用尿素含(hán)量和雜質(zhi)含量(醛🈲類(lei)、鈉)，其次🚶‍♀️爲(wei)雜質含量(liàng)(鈣)，出現不(bu)合格次❗數(shù)較少的檢(jiǎn)驗項目是(shi)折光率、密(mi)度、縮二脲(niào)。

　　以上所述(shu)就是的4點(dian)就是關于(yu)車用尿素(su)技術指标(biāo)不達标的(de)危害 ，所以(yǐ)大家大批(pi)量購買可(ke)以要求提(ti)高産品安(ān)全技術說(shuo)明書🙇🏻，希🤞望(wang)可以幫到(dao)大家。如果(guo)想要自己(ji)配置❄️車用(yòng)尿素🛀溶液(yè)的朋友，建(jiàn)💔議各位使(shi)用我們心(xin)連心車用(yong)尿素原料(liào)，大品牌，無(wu)需提純，易(yi)操作，詳情(qing)咨詢😍13318225056.