使用質量不達标的車用尿素對車輛設備有哪些損壞?

　　車用尿素溶液由高純車用尿素原料32.5%和去離子水67.5%組合而成，車用尿素質量受濃度、密度、折光率、雜質等含量有關系👋，而不達标的車用尿素對車輛設備有很大的影響，那麽 使用質量不達标的車用尿素對車輛設備有哪些損壞 ?

　　使用質量不達标的車用尿素對車輛設備的損壞👋

　　1、後處理器易于被氧化

　　國四機動車輛選用OBD确診體系，查驗尾氣的氮氧化物排放😁量是👽不是超限，具有排放量超規範約束機動車🧛🏾‍♀️輛行駛功率的ˇ成效。假設掐斷OBD，不加上尿素溶🎅🏿液，後處理器不作業容易被氧化。

　　2、毀損尿素泵

　　現實上車用尿素設備生産規範苛刻，是由32.5%高純度尿素和67.5%的去離子水構成，某些公司爲了下降本錢利潤，選用一般的水🔞代替去離子水，但這樣生産加☠️工的車😥用尿素設備無😌法滿意應用規🧜🏼‍♀️範，歸屬于不合格産品。用非去離子水生産加工的尿👩🏽‍🐰‍👩🏿素溶液中☠️的還會導緻雜質含量超支，堵塞濾清👼🏾器、尿素溶液運送管道和噴頭，減少SCR體系霧👩🏼‍❤️‍👨🏾化實際效果，殘渣過多以至于還會破🎅🏿壞尿素🧛🏾‍♀️泵。而尿素泵的價錢可不廉價，價位接近萬元👌，因小失大。

使用質量不達标的車用尿素對車輛設備的損壞

　　3、環境污染

　　假設SCR體系長期不作業，國四發動機以便減少PM排放調校偏向充沛燃燒，也會造成氮氧化物排放量上升，對自然環境引起很大損害。

　　換句話說，選用不合格尿素溶液及其掐斷OBD确診信号兩種💕做法，都是導緻尿素泵、尿素噴嘴、催化劑等後處理體系的不可逆轉受損，并提升氮氧化物的排放。不僅會讓用戶損失近萬元的後😁處理設備也會給環境帶來很大的影響，終究反而因小失大。

　　4、破壞尿素噴頭

　　尿素噴嘴坐落于排氣管中，長期處在高溫環境中，而它作業時正是根據尿素溶液的循環體系完成制冷，假設得不到尿素溶液的制冷作用，尿素噴嘴💘也非常🧛🏽容易呈現受損的狀況ˇ。

　　以上所述就是 使用質量不達标的車用尿素對車輛設備的損壞 ，所以建議大家購買車用尿素一定要買質量達标的，不要貪小便宜因小失大。如果您想要自己配置車用尿素溶液，可以選擇我司心連心車用尿素原料，與去離子水⛹🏻‍♂️配合使用，無需提純，價格便宜，詳情咨詢：.