車用尿素在SCR系統使用過程--廣正化工

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          車用尿素在SCR系統使用過程

          發表時間:2022-06-01 17:26【

            柴油車使用車用尿素需要經過SCR系統處理,才能夠處理車輛排放的尾氣,這其中涉及到發生氧化還原反應的過程😁,那麽具體的 車用尿素在SCR系統使用過程 是怎麽的呢?

            車用尿素在SCR系統使用過程

            SCR技術全稱爲 Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術,SCR系統包括尿素罐(裝🤶🏾載柴油✋機尾氣處理液),SCR催化反應罐。SCR系統的運行過程是👨‍🦰:當發現排氣管🏊🏿‍♀️中有氮氧化物時(柴油機排放的氮氧化物中NO含量通常占85%~95%),尾氣從渦輪出來後進入排氣管,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置,尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液,柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生👯🏾‍♂️氧化🧛🏽還原反應☠️,生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。

          車用尿素在SCR系統使用過程

            車用尿素是一種使用在SCR技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體,其組成成分爲32.5%的高純尿素和67.5%的去離😺子水🧜🏼‍♀️。車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液👋體,在工作時SCR将👿尿素溶液噴射到排氣管中,尿素溶液由于高溫分解爲氨NH3和二氧化碳CO2,NH3又在催化劑😝的作用下,與🙆🏿氮氧化合物NO、NO2等發生還原反應,将其還👩🏽‍🐰‍👩🏿原成氮氣N2和水H2O,從而達到降低氮氧化✋合物NOX排放的目的。

            另外,SCR系統中的尿素劑量最終由發動機管理系統控制,尿素的🧑🏽‍🎄噴入量必須要與NOx的濃度相匹配,在保⛹🏻‍♂️證降低NOx的同時,不能…超過🛀🏼份量。尿素的噴入量過少,則達不到應有的處理水平,尿🧎🏻‍♀️‍➡️素的噴入量過多,則會使多餘的氨氣排入大氣,導緻新的污染。所以,必👿須有高靈敏度的NOx濃度傳感器以及相應的高精度尿素噴射裝👨‍🦰置。

            以上所述的就是 車用尿素在SCR系統使用過程 ,車用尿素質量很關鍵,如果車用尿素質量不好,容易堵塞噴🛌🏻嘴👯🏾‍♂️,則不能完成還原反應,排放就不達标👽。另外,廣正化工長期供應心連心車用尿素原料,純度高,無需提純,無機械也可操作,詳情歡迎電話咨詢廣正化工。