車用尿素和車用尿素設備注意事項
車用尿素(即柴油機尾氣處理液)是無色、透明、清澈👱🏼♂️的液體,最早在歐洲使用,它被裝在尿素罐内,當發現排氣管中有氮氧👩🏿❤️💋👨🏽化合物時,尿素罐自動噴出車用尿素🧑🏽🎄,兩者在🧑🏾🎄SCR反應罐中發生氧化還原反應,生成無污染的氮氣和水排出,今天廣正化工跟大家分享使用
車用尿素和車用尿素設備注意事項
有哪些呢?
重型柴油卡車,要滿足國四排放,使用的技術有兩種:EGRDOC/DPF技💘術和SCR(選擇性催化還原)技術。前者通過廢氣再循環、微粒✋捕集器對尾氣👻處理,不需要使用尿素。而應用更爲廣泛的SCR技術🧜🏼♀️,則主要依賴尿素對尾氣進🧛🏽行氧化還原處理,其中必需的💯添加劑就是車用尿素。
車用尿素和車用尿素設備注意事項
車用尿素是指尿素濃度爲32.5%且溶劑爲超純水的尿素水溶😍液,它的原料爲尿素晶體和超純水。
優質的車用尿素溶液,透明純淨,顔色是淡淡的藍💌色🎅🏿,味道是淡淡的氨味。如顔色發黃或溶液渾濁,亦或是溶液裏有😈雜質和異物,氨味刺鼻或無味的都屬于不合格産品,請慎用。
車用尿素和車用尿素設備注意事項
車用尿素有腐蝕性,接觸材料推薦采用不鏽鋼、特氟龍或塑料。SCR系統工作有三個過程:預注、加料、排空⛹🏻♂️。車輛🧑🏽❤️💋🧑🏻達到尿素消耗的條💫件,隻有在加料過程中才🧛🏾♀️會消耗🛀🏼尿素。預👩🏽🐰👩🏿注是建立系統壓力,爲噴射尿素做準備。加料😵💫就是尿素噴射到排氣管中的過程,需要滿足一些條ˇ件:
1.排氣處理器進口和出口處排溫均超過200℃(發動機不一👽樣度數有細微的差别)。
2.沒有現行的與SCR相關的故障代碼。
3.尿素罐液位高于6%。
4.尿素罐内DEF溫度高于-3℃。
車用尿素和車用尿素設備注意事項
排空是最後一步,關閉鑰匙後,尿素泵電機會回吸尿素管中的尿素,防止尿素留在尿素管中結晶,堵塞尿素管路。
所以,在這裏要提醒司機朋友們,無論在什麽情況下💞,車輛熄💁🏼♀️火前三分鍾内一定不能切斷電源,否則會造成尿素管路中🛌🏻的尿素溶液不排空,在天氣冷或者長時間不用時,使後處理系統整個管路形成🚶🏾♀️➡️尿素結晶、堵塞,造成更大的麻煩。尿素故障燈亮的常見原因:
1.尿素量不足,查看儀表指示
2.使用的尿素品質不達标
3.尿素噴射嘴堵塞等其他後處理系統相關故障
以上所述就是 使用車用尿素和車用尿素設備注意事項 ,希望可以幫到您。廣正化工長期供應心連心車用尿素😜顆粒,價格便宜,含量46.6%,無需提純的高純尿素顆粒,歡迎電話選購。
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