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造成(cheng)車用尿素燒的(de)多的原因有8種(zhong),車友們都了解(jiě)嗎

2025年12月16日17:05 

  車用尿(niao)素燒的多,很多(duō)車友都會關注(zhu)的問題,所以我(wǒ)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻們需🌈要注意排(pai)溫傳感器溫度(dù)達到了180度的時(shí)候🎯尿素才會噴(pen)射,再比如氮氧(yǎng)傳感器檢測到(dao)尾氣不達标的(de)時候會加大尿(niao)素的噴🈲射量等(deng)這些。

  造成車用(yòng)尿素燒的多的(de)原因

  1.氮氧傳感(gan)器 :當氮氧傳感(gǎn)器檢測到車輛(liàng)的尾氣不達标(biāo)時候,就會多噴(pēn)射車用尿素。

  2.尿(niao)素噴嘴位置:尿(niao)素噴嘴安裝位(wèi)置不合适引起(qi)的NOX轉換效率低(dī)🌏引起的發動機(ji)限扭。尿素噴嘴(zuǐ)安裝座是斜焊(hàn)在管子上的,尿(niào)素☔噴出去以後(hòu)和排出廢氣的(de)方向有夾角,不(bu)能完全混合,噴(pen)在管壁上的尿(niào)素就會結晶,使(shǐ)得NOX的轉換效率(lǜ)降低,NOX傳感器把(ba)信号給㊙️ECU,ECU限制發(fa)動機的功率,就(jiù)會出現尿素噴(pēn)🔴嘴周圍有尿🔅素(sù)結晶、尾氣後處(chu)理的進氣管尿(niao)素噴嘴安裝座(zuo)堵塞了大部💋分(fèn),進氣管内部有(yǒu)尿素結晶這種(zhǒng)現象。

  3.尿素泵: 尿(niao)素泵内部的故(gù)障會導緻建壓(yā)失敗或者是氣(qì)助㊙️式的尿素泵(beng)更容易造成多(duo)燒尿素。

造成車(che)用尿素燒的多(duo)的原因

  4.排溫傳(chuan)感器:當排溫傳(chuán)感器180度的時候(hòu)會傳信号給電(diàn)腦📞版,才會🐇讓噴(pen)嘴開始噴射尿(niào)素,如果排溫傳(chuán)感⭐器故障時候(hou),溫度沒有到180度(dù)就會開始噴射(she)尿素造成尿素(sù)的多消👄耗。

  5.車輛(liàng)油品及尿素質(zhi)量:當這些用品(pǐn)質量差的時候(hou)發動機産生的(de)尾氣内有害氣(qi)體就會多,所以(yǐ)就會需要更多(duō)⚽的尿素來👄參與(yǔ)反應,造成尿素(su)消耗量大🌈。

  6.路況(kuang):如果車輛長期(qi)走山路起伏路(lù)段,就會造成車(chē)輛發動機内的(de)燃燒不充分,尾(wěi)氣的質量可想(xiǎng)而知,同樣也是(shì)造成尿素消耗(hào)大的原因。

  7.發動(dòng)機:發動機自身(shēn)出現故障的時(shi)候,也就是共軌(gui)系統出💋現了💃🏻故(gu)障,同樣會造車(che)用尿素尿素燃(ran)燒不充分,尾氣(qi)🌈質量不達标。

  8.電(dian)腦版程序: 通常(cháng)電腦版程序會(hui)限定消耗尿素(su)的量多少,如果(guǒ)電腦版程序出(chu)現問題,也會讓(ràng)後處理👌部分尿(niao)素✏️消耗的多,如(ru)果是這個時候(hòu),隻需要将同☀️樣(yang)車型🔞消耗尿素(sù)少的🤟車的電腦(nǎo)版程序複制刷(shua)過來就行。

  以上(shang)所述的8種就是(shì)可能造成車用(yòng)尿素燒的多的(de)原因 ,希望可以(yi)幫到車友們。廣(guǎng)正化工心連心(xin)車用尿素原✊料(liao)純度高,雜質低(dī),無需提純,價格(gé)便宜,詳情咨詢(xún)廣正化工13318225056。


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