車用尿素與柴油車動力有關系嗎--廣正化工

　　車用尿(niao)素與柴油車(chē)動力有關系(xì)嗎?

　　肯定時有(you)一定的關系(xì)的。如果柴油(you)車使用質量(liàng)不好🎯或✉️者濃(nóng)度不達标的(de)車用尿素時(shí)，車用尿素會(huì)直接在🐆噴射(she)💃頭上形成結(jie)晶，因此車輛(liàng)能和廢氣混(hun)合的尿素量(liang)就會減少，使(shǐ)🔴得車輛排氣(qi)中的氮氧化(hua)物含量增加(jiā)。車輛爲了較(jiao)少排放有害(hài)物，會較少噴(pēn)油❄️嘴的噴油(yóu)量，這最終會(huì)導緻車輛的(de)動力降低。

　　車(chē)用尿素配合(hé)的是SCR系統(選(xuǎn)擇性催化還(hái)原技術)，當柴(chai)🐆油機将燃燒(shao)後的氣體排(pái)出燃燒室時(shi)，控制器接收(shou)到指令，就會(huì)讓尿素泵從(cong)尿素箱抽取(qu)尿素液體⛱️，通(tōng)過噴🔞嘴噴入(ru)排氣管🧑🏾‍🤝‍🧑🏼道，與(yǔ)廢氣均勻的(de)結合，再通過(guò)SCR用的催化過(guò)濾器‼️，此時就(jiù)能将柴油機(ji)主要的排放(fàng)污染氣體NOx以(yi)及顆粒過濾(lǜ)清除。

車用尿素(su)與柴油車動(dong)力是有關系(xi)

　　柴油車環保(bao)标準從國三(sān)增強到國六(liù)，氮氧化合物(wu)環🌍保達💯标通(tōng)常需用采用(yòng)選擇性催化(hua)複原(SCR)工藝，借(jie)助車💁用尿素(sù)溶液對排放(fang)中的氮氧化(hua)合物進行處(chù)😍置，将氮氧化(huà)物轉變成無(wu)害的氮和水(shui)。國六柴油車(che)工作中，尿素(su)消耗量👣是柴(chái)油使用量的(de)約3%~5%，規範的國(guó)六重型柴油(you)車消耗尿素(sù)約2噸/每車。

　　柴(chai)油發動機的(de)運行原理是(shì)通過物理的(de)方式把柴油(yóu)其他混合物(wu)進行壓縮，壓(ya)縮到很小的(de)體積，溫度也(ye)會升高，随之(zhi)就會燃燒膨(peng)脹産生動力(li)。總的來說，柴(chai)油發動機是(shi)依靠自身壓(yā)燃✏️來産生動(dòng)力，與之帶來(lai)的就是柴油(yóu)發動機動力(li)更強。但是我(wǒ)✨們都知道，無(wu)論是哪種燃(ran)油車，它們排(pai)放的尾氣都(dou)會産生有害(hai)氣體，所以說(shuo)汽油車身上(shang)增📞加了三元(yuán)催化器，通過(guò)催化劑🛀來溶(róng)解🈲釋放的氮(dàn)氧化合⚽物，從(cong)而到達環保(bǎo)💞的要求。

　　以上(shang)所述可以了(le)解車用尿素(sù)與柴油車動(dòng)力是有關系(xi) ，希望可以幫(bāng)到您。廣正化(huà)工長期供應(ying)心連心車用(yòng)尿素顆粒，價(jià)格便宜，含量(liàng)46.6%，無需提純的(de)高純尿素顆(kē)⁉️粒，歡迎電☔話(hua)選購。