車用尿(niào)素消耗太多的(de)原因有哪些?

　　車輛行駛使用(yòng)到車用尿素，盡(jin)可能的減少汽(qì)車尾氣對空🛀🏻氣(qì)的污染，而有些(xie)車主在使用車(che)用尿素過程中(zhōng)，發現✍️車用🤟尿素(sù)消耗太多，這是(shi)什麽原因造成(cheng)的呢?怎樣的消(xiāo)耗量才算的上(shang)多，有沒有大概(gai)的範圍呢?

　　車輛(liàng)行駛消耗的車(che)用尿素，消耗多(duo)少才算多?車用(yòng)尿素消耗量是(shì)有相對于的标(biao)準範圍的，正常(chang)情況下，國四車(chē)輛消耗100L的柴油(you)時，會消耗3-5L的車(che)用尿素，國五的(de)會相對少一些(xie)。當♊消耗車用尿(niào)素超過或者遠(yuan)超于這個範圍(wéi)時，則屬于車用(yòng)尿素消耗太多(duō)，那麽 車用尿素(su)消耗太多的原(yuán)因有哪些?

　　 1、尿素(sù)噴嘴位置

　　如果(guǒ)尿素噴嘴安裝(zhuāng)位置不合适，則(zé)引起的NOX轉換效(xiao)♍率低引起的發(fā)動機限扭。尿素(sù)噴嘴安裝座是(shì)斜焊在管子上(shang)🛀的，尿素噴🏃出去(qu)以後和排出廢(fei)氣的方向🤟有夾(jiá)角🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，不能完全混(hun)合，噴在管壁上(shàng)的尿素就會結(jié)晶，使得NOX的轉換(huan)效率🚶降低，NOX傳感(gǎn)器把信号給ECU，ECU限(xian)制發🔴動機的功(gong)率，就會出現尿(niao)⭕素噴嘴周圍有(yǒu)尿素結晶👄、尾氣(qì)後處理的進氣(qi)管尿素噴嘴安(an)裝座堵塞了大(dà)部分，進氣管内(nei)部有尿素結晶(jing)這種現象。

　　 2、發動(dòng)機

　　發動機自身(shen)出現故障的時(shi)候，也就是共軌(guǐ)系統出🈚現了故(gu)障，同樣會造尿(niào)素燃燒不充分(fèn)，尾氣質量不達(da)标。

　　 3、氮氧傳感器(qì)

　　當氮氧傳感器(qi)檢測到車輛的(de)尾氣不達标時(shi)候，就會🈲多噴🤞射(shè)尿🔞素。

　　 4、尿素泵

　　尿(niao)素泵内部的故(gu)障會導緻建壓(yā)失敗或者是氣(qì)助式✏️的尿素泵(beng)更容易造成多(duo)燒尿素。

　　 5、排溫傳感(gǎn)器

　　當排溫傳感(gan)器180度的時候會(huì)傳信号給電腦(nao)版，才會讓🌈噴嘴(zuǐ)💯開🌈始噴射尿素(sù)，如果排溫傳感(gǎn)器故障時候，溫(wen)度👅沒有🏃到180度🍓就(jiu)會開始噴射尿(niao)素造成尿素的(de)多消耗。

　　 6、車輛油(yóu)品以及尿素質(zhi)量

　　當這些用品(pǐn)質量差的時候(hòu)發動機産生的(de)尾氣内有害氣(qì)體就會多，所以(yǐ)就會需要更多(duō)的尿素來參與(yǔ)反應，造成尿🏃‍♂️素(su)消耗量🥰大。

　　 7、路況(kuàng)

　　如果車輛長期(qi)走山路起伏路(lu)段，就會造成車(che)輛發🈲動機👣内的(de)燃🥰燒不充分，尾(wěi)氣的質量可想(xiang)而知，同樣也是(shì)☂️造成尿素消耗(hao)大的原因。

　　以上(shang)就是造成車用(yong)尿素消耗太多(duo)的原因，當車主(zhu)發現♍車用尿素(su)消耗過多/過快(kuai)時，可以從上面(mian)找一👌下原因。另(lìng)外如果想要購(gou)買心連心車用(yòng)尿素原料🌈自行(hang)配置，可以咨詢(xun)0757-80368444，13612463563。心連心車💘用尿(niào)素原料專用于(yú)車用尿素溶液(yè)，不需要提純，直(zhi)接跟高純水配(pei)置使用即可，使(shǐ)用方便簡單，價(jia)格便宜，質量有(yǒu)保證。

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