車輛(liang)出現哪些故(gù)障容易導緻(zhi)車用尿素消(xiao)耗減少?
主要(yào)原因SCR系統故(gù)障,SCR系統中有(you)一些故障是(shì)隐性,車輛可(kě)能原本已經(jing)存在故障了(le),但是它達不(bu)到ECU觸發😘報障(zhàng)碼的條件,具(ju)體車輛容易(yi)導緻車用尿(niao)素消耗減少(shao)的故障 如下(xià):
1、尿素泵濾芯(xin)是否過髒
尿(niao)素泵常見濾(lü)芯有液位傳(chuán)感器濾網、進(jìn)液口濾網、主(zhǔ)濾🔞芯㊙️以🏃♀️及氣(qi)體濾清器(汽(qì)輔助式尿素(sù)泵獨有)。其中(zhong)需要定期更(geng)換的是主🐪濾(lü)芯和氣體濾(lü)清器,由于加(jiā)注尿素時沒(méi)有注意衛生(sheng)或💔者尿素⁉️泵(beng)清空倒吹🌐時(shi)噴嘴可🤟能會(hui)進入部分灰(huī)塵,時間長了(le)就會造成☂️濾(lǜ)芯堵塞。正常(cháng)根據廠家要(yao)求尿素泵濾(lǜ)芯更換周期(qi)是5-6萬公裏,油(you)♋汽濾清器更(gèng)換周期是10萬(wan)公裏或一年(nián)左右,實際以(yǐ)各廠家要求(qiu)爲準。
2、檢查排(pái)氣管是否結(jié)晶
使用劣質(zhì)柴油、不達标(biāo)尿素或者後(hou)處理系統故(gu)障都容易導(dǎo)緻排氣管結(jié)晶。
車輛出現(xiàn)哪些故障容(róng)易導緻車用(yong)尿素消耗減(jiǎn)少?
3、檢查尿素(su)泵噴射量
主(zhǔ)要檢查噴射(she)量是否在合(hé)格範圍内。後(hou)處理系統中(zhōng)尿素噴射量(liàng)是由ECU或DCU收集(jí)各項數據綜(zōng)合計算後的(de)值,如果噴射(shè)閥(噴嘴)故障(zhang)就會造成噴(pen)射量誤差🌍。
4、檢(jiǎn)測NOx傳感器讀(dú)值是否低于(yu)正常範圍
NOx傳(chuan)感器主要是(shi)監測尾氣排(pái)放中的氮氧(yang)化物的值,如(ru)🌈果NOx傳♉感器探(tan)頭過髒或損(sun)壞導讀值過(guo)低,會影響尿(niao)素的消耗情(qing)⛷️況。
5、排溫标定(ding)溫度是否正(zhèng)常
排溫傳感(gan)器是後處理(li)系統中尿素(sù)噴射的“鑰匙(shí)”,尿♌素噴射是(shi)需🌏要排溫達(da)到了系統設(shè)定的溫度,ECU或(huo)DCU才📧會發送噴(pēn)射指令,如果(guo)排溫标定溫(wēn)度過高也會(hui)導緻尿素消(xiao)耗變少。
車輛(liang)出現哪些故(gù)障容易導緻(zhì)車用尿素消(xiao)耗減少?
6、ECU電腦(nao)版程序不匹(pǐ)配或者故障(zhang)
車輛各部件(jian)在使用過程(cheng)中,不可避免(mian)的機械磨損(sǔn)和易損件㊙️的(de)自然損壞。定(ding)期檢查、維護(hu)保養這才是(shì)省錢、省時最(zui)有效的🔆方法(fǎ)。
車輛出現哪(na)些故障容易(yì)導緻車用尿(niào)素消耗減少(shǎo)? 以上所述的(de)6點就是容易(yi)引發車輛車(chē)用尿素消耗(hào)⛷️減少的原因(yin),希望可以幫(bāng)到您。廣正化(huà)工長期供應(yīng)心連心車用(yong)尿素顆粒,物(wù)美價廉,含量(liang)46.6%,無需提純的(de)高純尿素顆(ke)粒,歡迎電話(hua)選購⛷️。
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